Arquivo da categoria: Técnica

Você sabe ligar o ar condicionado de seu carro?

                                                         Anda circulando pela rede um e-mail com o título acima, eu já recebi mais de dez, você também já deve ter recebido. Nele o editor original relata que quando de uma visita que fez a uma oficina de … Continuar lendo

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Motores Diesel – Parte II

                                   Num motor ciclo Otto a mistura ar combustível era dosada no carburador. Hoje em dia isto é feito por injeção eletrônica, mas comecemos pelo começo. A correta dosagem da mistura é essencial para o bom rendimento do … Continuar lendo

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Motores Diesel

                                   Em 1867 Nikolaus August Otto apresentou seu primeiro motor com ciclo a quatro tempos que ficou conhecido até hoje como motor de ciclo Otto. Otto patenteou sua invenção, mas sua patente foi bastante combatida e ele, embora … Continuar lendo

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Elétricos e híbridos.

                                    Parece que a era dos veículos elétricos está chegando. Não dá para dizer que seja uma novidade, pois desde os primeiros anos do desenvolvimento dos automóveis existiram carros elétricos. Eles foram amplamente superados pelos de motores à combustão interna … Continuar lendo

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Potência x Economia

                                   Os amantes de automóveis, em geral, gostam de máquinas potentes. Na maioria das vezes nunca vão usá-las em sua plenitude, mas mesmo assim não as dispensam e tem muitos que ainda procuram meios de aumentar um pouco mais … Continuar lendo

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Transmissão – Parte VI

Parte VI Conclusão                                    Agora que vimos estes conceitos vocês poderiam perguntar:                                 -Qual é, afinal, o melhor sistema?                                  A única resposta possível para esta pergunta é:                                 -Não existe melhor sistema. O melhor sistema para um não … Continuar lendo

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Transmissão – Parte V

Parte V Câmbio continuamente variável – CVT                                      Há diversos tipos de câmbios CVT, mas os mais comuns hoje em dia para uso automotivo são os de polias de diâmetro variável.                                     Um câmbio deste tipo é um exemplo … Continuar lendo

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