Arquivo do mês: março 2011

Por que?

                         Uma coisa que sempre me intrigou foi o seguinte:                          -Por que nunca surgiu uma indústria automobilística, uma marca que seja, genuinamente brasileira?                         Considerando que o Romi Isetta, lançado em 1956, foi o primeiro carro “Made in … Continuar lendo

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Parquímetros

                        Eu, que sou totalmente avesso à idéia de se pagar novos impostos e taxas, sou favorável aos parquímetros. Acho a idéia muito boa pelo que ela representa em termos de disciplinar a rotatividade do uso do espaço urbano. Áreas … Continuar lendo

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CVT

                                                          O cambio CVT, nome comumente dado para a transmissão continuamente variável, tão em moda nesta primeira década do século XXI, na verdade é uma tecnologia  cinquentenária.                              A idéia em sí é muito mais antiga, veio desde Leonardo da Vinci … Continuar lendo

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Pardais II

                                                        No dia 28 de janeiro deste ano publiquei um post sobre os “Pardais”. Nele eu escrevi:                      “Pior, muito pior, do que ter convicção de que estão tomando as medidas erradas é ter desconfiança de que isto … Continuar lendo

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Meu primeiro carro

                                                Tenho escrito muitas histórias sobre o velho Oldsmobile, mas o Olds não era meu, era de meu pai, era o carro da família.                        Meu primeiro carro foi um Renault Gordini 1962. Havia um verdadeiro abismo entre um e … Continuar lendo

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Diferencial

                        Tenho recebido colaborações interessantíssimas de amigos. Pena que não posso publica-las na íntegra, questão de direitos autorais. Mas esta de hoje vou apresentar sob a forma de link. Trata-se de um pequeno filme publicitário feito pela divisão Chevrolet da … Continuar lendo

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Sport Leicht – Parte IV

Parte IV/IV                                Em 1989 veio a quarta geração com os SL 280-600. Esta talvez tenha sido a menos esportiva das gerações SL. Era, entretanto um carro cheio de requintes e com muita eletrônica embarcada. Ainda não atingiu a idade … Continuar lendo

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