Arquivo do mês: novembro 2010

Os Japoneses II

Parte II/V                                      Pois bem, a Toyota é uma empresa familiar. Os Toyoda, assim com “d”, já eram exitosos fabricantes de máquinas têxteis em fins do século XIX. No final da década de vinte começaram a pensar em fabricar carros e … Continuar lendo

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Os Japoneses I

Parte I/V                                          Em 2007 a Toyota ultrapassou a GM como maior produtor global de veículos automotores. Isto pode não ser definitivo, mas é bem provável que seja.                                           O Japão que já é hoje o segundo maior produtor de … Continuar lendo

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Histórias do Velho Oldsmobile II

                                                 Era em Torres, no verão, que a gente aprendia a dirigir. As coisas eram muito diferentes. Torres já havia ganho aquele loteamento que vai até as margens do Mampituba, mas ali não havia mais do que quatro ou … Continuar lendo

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A Indústria Nacional VII

Parte VII/VII                               Apesar de tudo, em 1980 os carros nacionais estavam novamente bastante defasados em relação a seus congêneres do primeiro mundo. Uma nova onda de renovações era necessária e começou em 1980 com o lançamento do Gol pela … Continuar lendo

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A Indústria Nacional VI

Parte VI/VII                          Já a Auto Union, outra empresa alemã, fabricante do DKW, tinha jogado suas fichas em carros com motores a dois tempos e tração dianteira. Percebeu a tempo que o futuro deste tipo de motor para fins automotivos … Continuar lendo

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A Indústria Nacional V

Parte V/VII                                   Ao comprar a Willys a Ford comprou o projeto do Corcel quase pronto para ser lançado. A Willys era uma subsidiaria da Willys americana, tradicional fabricante do Jeep que mais tarde foi comprada pela Chrysler lá nos … Continuar lendo

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A Indústria Nacional IV

Parte IV/VII                               O primeiro grande salto surgiu no fim da década de 60 com a entrada das três grandes.                             A Ford e a GM já estavam no Brasil há décadas, porém no negócio de caminhões. Não sei por … Continuar lendo

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